Cursos disponíveis

O AUMOT3000 – Banco de Ensaios para Inversor de Frequência e Soft Starter faz parte de uma linha de produtos que possibilita o estudo avançado de drivers para acionamento de Motor de Indução Trifásico.

O kit tem o intuito de colocar o estudante em contato com dispositivos comuns na indústria, abordando temas como  parametrização e aplicação do inversor de frequência, Soft Starter e sinais elétricos. Para isso, o material didático inclui práticas focadas em aplicações que proporcionem a interação com todos os dispositivos do kit.


O AUMOT5000 - Freios de Foucault, também conhecidos como eletromagnéticos, têm como princípios de funcionamento a criação de correntes parasitas de Foucault, essas correntes são criadas dentro de um disco metálico e bom condutor elétrico que deve estar inserido e girando no interior de um campo magnético constante, provocando a indução das correntes parasitas de Foucault.

Em aplicações industriais, uma frenagem rápida e isenta de trancos é realizada por meio de Freios Eletromagnéticos, que protegem as partes delicadas das máquinas aumentando sua vida útil e beneficiando a produção por meio da diminuição do tempo de parada entre os ciclos de operação.

O Banco de Ensaios para Inversores de Frequência com Comunicação PROFINET faz parte de uma linha de produtos que possibilita o estudo avançado de drives para acionamento de motores e redes industriais. Tem como base uma estrutura de perfilado de alumínio, construído em um ângulo que permite melhor visualização do painel

O Inversor de Frequência Variável é um tipo de controlador que tem a função de acionar um motor elétrico e ao mesmo tempo variar a frequência e a tensão que é fornecida ao motor com o objetivo de controlar a sua velocidade e potência consumida. De maneira genérica, inversor de frequência é um dispositivo eletrônico capaz de variar a velocidade de giro de um motor de indução trifásico. É um dispositivo que transforma corrente elétrica alternada fixa (corrente e tensão) em corrente elétrica CA variável controlando a potência consumida pela carga através da variação da frequência entregue pela rede. Este dispositivo possui este nome pela maneira que ele faz esta variação de giro do motor trifásico.